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獵豹越野車汽車透明教學模型技術參數(shù)
越野車具有良好的使用性能、強勁的越野性能及乘座舒適性,適應于我國各種復雜的地理環(huán)境和氣象條件。它的實用性深受廣大用戶歡迎,廣泛用于軍隊、公安、檢察、司法、等國家機關的公用車以及石油、地質(zhì)堪探部門的工作用車。
為了滿足越野汽車維修工作的需要,我公司在總結多種越野汽車維修技術的基礎上參閱了北京理工大學付百學、韓秋生、張保佳等教授技術資料、特生產(chǎn)獵豹、依維柯、斯太爾等幾款主導車型的越野車透明整車教學模型,奉獻給廣大用戶。
獵豹、依維柯、斯太爾等透明汽車模型主要組成部件有:發(fā)動機、變速器、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向與懸架、電器設備及車架等結構組成。整車集完整性和系統(tǒng)性于一體。模型外殼采用進口透明有機玻璃一次壓鑄成型、塑膠木工程塑料彩色添配、光電組合。具有演示運轉(zhuǎn)靈活、整體透明直觀、重量輕、牢固度強、工藝精致、積木式組合、拆裝方便之特點。發(fā)動機總成用電機驅(qū)動,在油門處設有調(diào)速裝置,能演示發(fā)動機高低速運轉(zhuǎn)。離合器分離逼真、操縱靈活、外殼整體壓模而成。變速箱和各檔齒輪用各種顏色表示,換檔靈活,手制動美觀。后橋外形壓模而成,內(nèi)中主減速、差速轉(zhuǎn)動自如,輪轂剎蹄壓模成型,剎蹄可調(diào)節(jié),前橋輪鼓可調(diào)整。轉(zhuǎn)向裝置以及電瓶、油箱、水箱,制動管路分布清楚。電路采用對插件前后分布,燈架、風窗、儀表板、后燈架用透明有機玻璃壓模成型,整體美觀逼真。演示時插上220V電源,將啟動開關打開,使發(fā)動機運傳,經(jīng)離合器傳至變速器、傳動軸、后橋,驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動。經(jīng)過模型的演示,學生通俗易懂,使學員可清楚地了解汽車內(nèi)部各部件工作原理,迅速掌握汽車維修技能,是汽車維修工和汽車駕駛員不可缺少的教學設備之一
獵豹牌越野汽車主要技術參數(shù)介紹
獵豹牌主要產(chǎn)品有:CFA2030A、CFA2030B、CJY6470E、CFA6470G、CJY6421D等輕型越野汽車系列。CFA2030A、CFA2030B系列越野車是在引進并利用三菱具有20世紀90年代末水平的PAJERO V63000GLS越野車技術的基礎上,根據(jù)中國的道路進行優(yōu)化改進而成。該車采用6G72 S4 MPI閉環(huán)控制多點電噴發(fā)動機,并安裝有三元催化轉(zhuǎn)換器,因而不僅動力強勁,同時其排放滿足歐洲Ⅱ號標準的要求。該車融合了智能型易操作的全自動超級四輪驅(qū)動技術,裝備有電子式ABS防抱死系統(tǒng)、安全氣囊和電動天窗、CD機等裝置,使該車具有很高的安全性的舒適性,是目前我國生產(chǎn)的檔次*高的輕型越野汽車之一。即將開發(fā)的產(chǎn)品有家用型的CFA2020-mini(迷你型)和CFA2020-io輕型越野汽車,與現(xiàn)有產(chǎn)品一起形成了較為齊全的獵豹汽車型譜,可*大限度地滿足各種不同用戶的需求。
一、 整車技術參數(shù)
1.獵豹環(huán)保系列CJY6470E(4×4)和CFA6470G(4×2)主要技術參數(shù)(見表1-1)
表1-1獵豹CJY6470E(4×4)和CFA6470G(4×2)主要技術參數(shù)
2.獵豹環(huán)保系列CFA2030(4×4)主要技術參數(shù)(見表1-2)
表1-2獵豹CFA2030(4×4)主要技術參數(shù)
二、 主要總成技術參數(shù)
1.獵豹環(huán)保系列CJY6470E(4×4)和CFA6470G(4×2)主要總成技術參數(shù)(見表1-3)
表1-3獵豹CJY6470E(4×4)和CFA6470G(4×2)主要總成技術參數(shù)
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獵豹牌越野汽車主要技術參數(shù)介紹
獵豹牌主要產(chǎn)品有:CFA2030A、CFA2030B、CJY6470E、CFA6470G、CJY6421D等輕型越野汽車系列。CFA2030A、CFA2030B系列越野車是在引進并利用三菱具有20世紀90年代末水平的PAJERO V63000GLS越野車技術的基礎上,根據(jù)中國的道路進行優(yōu)化改進而成。該車采用6G72 S4 MPI閉環(huán)控制多點電噴發(fā)動機,并安裝有三元催化轉(zhuǎn)換器,因而不僅動力強勁,同時其排放滿足歐洲Ⅱ號標準的要求。該車融合了智能型易操作的全自動超級四輪驅(qū)動技術,裝備有電子式ABS防抱死系統(tǒng)、安全氣囊和電動天窗、CD機等裝置,使該車具有很高的安全性的舒適性,是目前我國生產(chǎn)的檔次*高的輕型越野汽車之一。即將開發(fā)的產(chǎn)品有家用型的CFA2020-mini(迷你型)和CFA2020-io輕型越野汽車,與現(xiàn)有產(chǎn)品一起形成了較為齊全的獵豹汽車型譜,可*大限度地滿足各種不同用戶的需求。
一、 整車技術參數(shù)
1.獵豹環(huán)保系列CJY6470E(4×4)和CFA6470G(4×2)主要技術參數(shù)(見表1-1)
表1-1獵豹CJY6470E(4×4)和CFA6470G(4×2)主要技術參數(shù)
發(fā)動機型號 | 4G64 S4 MPI | 發(fā)動機型號 | 4G64 S4 MPI | |||
性 能 參 數(shù) |
排量/L | 2.35 | 尺寸參數(shù) | 長(含護欄)/mm | 4755 | |
*大功率/KW | 92(5500r/min) | 寬/mm | 1695 | |||
*大轉(zhuǎn)矩/N·M | 186(3000 r/min) | 高(空載)/mm | 1955 | |||
等速百公里油耗(80km/h)/L | <11 | 軸距/mm | 2725 | |||
限定條件下百公里油耗/L | 12.5 | 前輪距/mm | 1420 | |||
*高車速/(km·h-1) | 130 | 后輪距/mm | 1435 | |||
*低穩(wěn)定車速/(km·h-1) | 3 | 前懸架/mm | 750 | |||
直接擋*低穩(wěn)定車速/(km·h-1) | 14 | 后懸架/mm | 1280 | |||
*大爬坡度/% |
60(CJY6470E) 40(CFA6470G) |
*小離地間隙/mm | 210 | |||
起步連續(xù)換擋加速時間![]() |
35 | 接近角/(°) | 40.5 | |||
直接擋加速時間![]() |
60 | 離去角/(°) | 26.5 | |||
*小轉(zhuǎn)彎半徑/m | 13 | 縱向通過角/(°) | 23.5 | |||
滑行距離(初速度為50km/h)/s | 670 | 質(zhì)量參數(shù) | 整備質(zhì)量/kg | 1874 | ||
制動距離(初速度為50km/h)/m | 20 | 座位數(shù)/個 | 7 | |||
*大涉水深度/m | 0.5 | *大允許質(zhì)量/kg | 2500 | |||
油箱容積/L | 92 | 空載軸荷 分配 | 前橋/kg | 862 | ||
燃油類型 |
RON93以上 無鉛汽油 |
|||||
后橋/kg | 1012 | |||||
車外*高加速噪聲/dB(A) | 80 | 滿載軸荷分配 | 前橋/kg | 1000 | ||
滿載駐坡度/% | 20 | |||||
后橋/kg | 1500 | |||||
車身防雨密封性/分 | 93 |
表1-2獵豹CFA2030(4×4)主要技術參數(shù)
發(fā)動機型號 | 4G64 S4 MPI | 發(fā)動機型號 | 6G72 S4 MPI | |||
性 能 參 數(shù) |
排量/L | 2.792 |
尺寸參數(shù) |
長(含護欄)/mm | 4685 | |
*大功率/KW | 133(5500r/min) | 寬/mm | 1785 | |||
*大轉(zhuǎn)矩/N·M | 255(3000 r/min) | 高(空載)/mm | 1880 | |||
等速百公里油耗(80km/h)/L | <13 | 軸距/mm | 2725 | |||
限定條件下百公里油耗/L | 13 | 前輪距/mm | 1420 | |||
分動器 |
Super Select 4WD (超速選擇 4WD) |
后輪距/mm | 1480 | |||
驅(qū)動形式 | 全時全能四輪驅(qū)動 | 前懸架/mm | 680 | |||
*高車速/(km·h-1) |
175(CFA2030A) 170(CFA2030B) |
后懸架/mm | 1280 | |||
*低穩(wěn)定車速/(km·h-1) | 3 | *小離地間隙/mm | 225 | |||
直接擋*低穩(wěn)定車速/(km·h-1) | 14 | 接近角/(°) | 40.5 | |||
*大爬坡度/% | 70 | 離去角/(°) | 25.5 | |||
起步連續(xù)換擋加速時間![]() |
35 | 縱向通過角/(°) | 23.5 | |||
直接擋加速時間![]() |
60 | 質(zhì)量參數(shù) | 整備質(zhì)量/kg | 2030 | ||
*小轉(zhuǎn)彎半徑/m | 12 | 座位數(shù)/個 | 7 | |||
滑行距離(初速度為50km/h)/s | 670 | *大允許質(zhì)量/kg | 2700 | |||
制動距離(初速度為50km/h)/m | 20 | |||||
*大涉水深度/m | 0.6 | |||||
油箱容積/L | 92 | 空載軸荷分配 | 前橋/kg | 980 | ||
燃油類型 |
RON93以上 無鉛汽油 |
|||||
后橋/kg | 1050 | |||||
車外*高加速噪聲/dB(A) | 80 | 滿載軸荷分配 | 前橋/kg | 1100 | ||
滿載駐坡度/% | 20 | |||||
后橋/kg | 1600 | |||||
車身防雨密封性/分 | 93 |
1.獵豹環(huán)保系列CJY6470E(4×4)和CFA6470G(4×2)主要總成技術參數(shù)(見表1-3)
表1-3獵豹CJY6470E(4×4)和CFA6470G(4×2)主要總成技術參數(shù)
發(fā) 動 機 |
型號 | 4G64 S4 MPI |
型式 | 直列四缸,水冷,閉環(huán)控制多點電噴發(fā)動機 | |
排量/L | 2.315 | |
壓縮比 | 9.5:1 | |
額定功率/KW(r/min) | 92(5500) | |
額定轉(zhuǎn)矩/N·(r/min) | 186(3000) |

LG-800BS型 汽車駕駛模擬器(2014年新款軟件、ABS外殼、22寸液晶顯示器)
LG-SP22型 三屏汽車駕駛模擬器(玻璃鋼外殼、三臺22寸液晶顯示器)
LG-800BL型 汽車駕駛模擬器(玻璃鋼外殼、22寸液晶顯示器)
LG-SP型 三屏汽車駕駛模擬器(木質(zhì)外殼、三臺22寸液晶顯示器)
LG-800KP型 汽車駕駛模擬器(木質(zhì)外殼、22寸液晶顯示器)
LG-800SR型 汽車駕駛模擬器(雙人座、玻璃鋼外殼、26寸液晶顯示器)
LG-SD01型 4D動感汽車駕駛模擬器
MN-I型 簡易駕駛練習器
桑塔納時代超人發(fā)動機實訓臺
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汽油直噴電控發(fā)動機實驗臺
465Q電控發(fā)動機實訓臺
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拖拉機底盤實訓臺
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01M自動變速器實驗臺
A340自動變速器實訓臺
A340自動變速器實驗臺
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帕薩特領域ABS/ESP系統(tǒng)實訓臺
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變速器及傳動系統(tǒng)實訓臺
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約翰迪爾904拖拉機底盤實訓臺
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捷達整車底盤系統(tǒng)實訓臺
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電控電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓臺
電子控制液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓臺
電控懸掛系統(tǒng)實訓臺
廣州本田ABS/EBD實訓臺
帕薩特B5 ABS/EDS系統(tǒng)實訓臺
帕薩特B5-01N自動變速器實訓臺
汽車驅(qū)動/傳動/轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓臺
ABS制動系統(tǒng)實訓臺(不帶輪胎)
ABS制動系統(tǒng)實訓臺
氣壓制動系統(tǒng)實訓臺
普通桑塔納轉(zhuǎn)向及懸掛實訓臺
離合器實訓臺
大眾桑塔納發(fā)動機變速器解剖實訓臺
汽車手動變速箱解剖實訓臺
本田自動變速器附翻轉(zhuǎn)架
A340自動變速器附翻轉(zhuǎn)架
桑塔納2000發(fā)動機附翻轉(zhuǎn)架
帕薩特1.8T發(fā)動機附翻轉(zhuǎn)架
凱美瑞發(fā)動機附翻轉(zhuǎn)架
捷達發(fā)動機附翻轉(zhuǎn)架
發(fā)動機翻轉(zhuǎn)架
別克發(fā)動機附翻轉(zhuǎn)架
大眾AJR發(fā)動機及翻轉(zhuǎn)架
奧迪A6發(fā)動機及翻轉(zhuǎn)架
465Q發(fā)動機及翻轉(zhuǎn)架
8A發(fā)動機及翻轉(zhuǎn)架
485柴油發(fā)動機解剖模型
離合器解剖模型
豐田A340E自動變速器解剖模型
曲軸連桿機構解剖模型
汽車發(fā)電機解剖模型
空調(diào)壓縮機解剖模型
汽車起運機解剖模型
差速器解剖模型
鼓式制動器解剖解剖模型
盤式制動器解剖模型
循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器解剖模型
渦輪渦桿式轉(zhuǎn)向器解剖模型
動力轉(zhuǎn)向器解剖模型
制動器解剖模型
變矩器解剖模型
高壓油泵解剖模型
機油濾清器解剖模型
分電器解剖模型
機油泵解剖模型
汽車水泵解剖模型
汽車點火線圈解剖模型
怠速電機解剖模型
空氣濾清器解剖模型
電動燃油泵解剖模型
噴油嘴解剖模型
節(jié)氣門控制元件解剖模型
配氣機構解剖模型
渦輪增壓器解剖模型
氣缸蓋解剖解剖模型
LG-DL2000型 桑塔納2000型仿真電噴電路、智能故障實驗臺(立式)
LG-DL系列 汽車仿真電路實習臺、汽車電路實訓臺
奧迪A6全車仿真電路實驗臺
帕薩特B5全車仿真電路實驗臺
桑塔納2000型電路實訓臺(立式)
帕薩特B5電路實訓臺(立式)
東風系列汽車電路實訓臺、汽車電器實驗臺
豐田系列汽車電路實訓臺、汽車電器實實驗臺
桑塔納大眾系列汽車電路實訓臺、汽車全車電器實驗臺
汽車起動系統(tǒng)示教板、汽車起動系統(tǒng)實訓臺
汽車導航系統(tǒng)示教板、GSP導航實驗系統(tǒng)、汽車導航實訓臺
汽車電控門窗示教板、汽車門窗實驗臺、汽車電控門窗實訓臺
汽車倒車雷達系統(tǒng)示教板、汽車倒車雷達實訓臺
汽車電動天窗系統(tǒng)示教板、汽車電動天窗實訓臺
電控燃油噴射系統(tǒng)示教板、汽車傳感器系統(tǒng)考核裝置
汽車雨刮系統(tǒng)實訓臺、汽車雨刮器示教板
汽車防盜及電動門鎖示教板、汽車防盜及電動門鎖實驗臺
車載DVD音響系統(tǒng)實訓臺、汽車音響系統(tǒng)示教板
電控汽油噴射系統(tǒng)傳感器執(zhí)行器實驗臺、汽車電控燃油噴射系統(tǒng)實驗臺
汽車燈光儀表系統(tǒng)示教板、汽車燈光儀表系統(tǒng)實驗臺
汽車氙氣大燈隨動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實驗臺、汽車大燈實訓臺
汽車充電系統(tǒng)示教板、汽車充電系統(tǒng)實驗臺
柴油燃料供給系統(tǒng)實驗臺、柴油燃油供給系統(tǒng)示教板
汽車安全氣囊示教板、汽車安全氣囊系統(tǒng)實驗臺
發(fā)動機點火系統(tǒng)示教板、汽車發(fā)動機點火系統(tǒng)實訓臺
CAN-BUS數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)實驗臺、汽車CAN-BUS數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)示教板
汽車防盜系統(tǒng)示教板、捷達防盜系統(tǒng)實訓臺
LG系列立式全車電路電器實驗臺
LG-DLS系列全車電器電路示教實訓臺、軍用運輸車輛電路實訓臺
桑塔納空調(diào)仿真電路實習臺、桑塔納空調(diào)電路實訓臺
ABS防抱死制動系統(tǒng)電路學生實習臺、ABS制動系統(tǒng)電路實驗臺
車門控制系統(tǒng)實訓臺、汽車車門控制系統(tǒng)實驗臺
一汽金杯海獅雨刮器示教板、雨刷器實訓臺
軍用汽車透明整車模型、部隊軍用運輸車輛模型
東風EQ1118GA汽車充電系統(tǒng)示教板、東風汽車充電系統(tǒng)實驗臺
北汽勇士BJ2022汽車儀表示教板、勇士汽車儀表臺實驗臺
陜汽SX2190汽車燈光系統(tǒng)示教板、斯太爾汽車燈光演示系統(tǒng)
桑塔納2000型透明整車模型、透明或?qū)嵨锝馄嗜囍苿幽P?/a>
汽車發(fā)動機透明模型、發(fā)動機機體解剖模型
桑塔納2000型程控電教板、汽車示教板(全套10塊)
東風EQ1090型程控電教板、駕校大車示教板(全套14塊)
駕校專用教學磁板
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